#交通 の検索結果 （12件）
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ひたちなか開運鐵道神社
ひたちなか海浜鉄道の終点・阿字ヶ浦駅に鎮座する、世界初の鉄道神社です。昭和の名車・キハ222が53年間無事故で走ったことから、ご神体として祀られており、交通安全と長寿のご利益があるといわれています。鳥居は1925年製造の鉄道レールで造られた、日本初のレール鳥居で、ひたちなか海浜鉄道の全線開通以降をずっと見守ってきた由緒ある素材です。昭和レトロな雰囲気が漂う、ユニークな神社です。
安全運転中央研修所附属 交通公園
白バイの全国大会が毎年10月に開催される、安全運転の指導拠点です。子どもの自転車練習から企業向けの安全運転研修まで、幅広い交通安全教育を行っています。施設内には涼しい休憩室もあり、バイクのトライアルコースなども備えています。白バイ競技大会は入場料無料で観覧でき、普段は見られない選手の高度な技術を間近で体験できます。
常陸多賀駅
JR常磐線の駅で、明治30年の開業から130年近い歴史を持ちます。昔ながらの国鉄仕様の駅舎が特徴で、2面3線の構造をしており、駅舎内にはNewDaysが併設されています。指定券自動券売機が2台設置されていて、駅前には屋根付きのバス・タクシー乗り場が整備されており、ひたちBRTの発着地にもなっています。
土浦駅
明治28年の開業以来、茨城県を代表する駅の一つとして栄えてきた土浦駅。JR常磐線の中核駅として、都心への通勤客を中心に毎日多くの利用者で賑わっています。駅ビルも備えた地上駅で、駅内では季節ごとのイベントも開催され、地域の交流拠点として機能しています。
取手駅
茨城県南部を代表するターミナル駅として、JR常磐線と関東鉄道常総線が接続しています。常磐快速線と緩行線の始発駅でもあり、東京方面への通勤・通学に便利。駅直結のショッピング施設には飲食チェーン店も充実していて、周辺は再開発が進む活気ある商業地です。
筑波山ケーブルカー 筑波山頂駅
筑波山の山頂へ向かうケーブルカーの終点駅です。急勾配を登るスリルある乗車体験が印象的で、山頂からの眺望は北部の景色が特に良好。駅舎には売店やレストランがあり、ハイキングのゴール地点として多くの登山者に利用されています。ガマの油売りなど郷土の伝統を伝える実演販売なども開催されており、山頂での休憩に最適なスポットです。
筑波山ケーブルカー 宮脇駅
筑波山神社のすぐそばにある、筑波山ケーブルカーの始発駅です。1925年の開業から100年近い歴史を持つ関東で2番目に古いケーブルカーで、宮脇駅から山頂の筑波山頂駅まで約8分で到着します。昔ながらの味わい深い運行で、急勾配を上るケーブルカーならではの独特な揺れや、トンネルを抜けて開ける景色を楽しめます。往復1070円とお手頃な料金で、筑波山観光の定番コースです。
土浦駅東口
土浦駅の東側に位置するバス停で、駅からも非常に近くアクセスしやすいのが魅力です。周辺にはコンビニなども揃っており、待ち時間も快適に過ごせます。バイクや自転車の有料駐車場も完備されているため、駅利用者の利便性が高く工夫されています。通勤通学の時間帯には係員が配置され、秩序が保たれているので安心して利用できます。駐車スペースの案内も分かりやすく設計されており、初めての利用者にも親切な施設です。
勝田駅
明治43年の開業から110年以上の歴史を持つ、ひたちなか市の中心駅。JR常磐線とひたちなか海浜鉄道湊線が乗り入れる接続駅で、ターミナル駅として地域交通の要となっています。西口パーキングは30分無料で利用でき、駅周辺には商業施設も充実しています。
常陸大宮駅
大正時代から地元を支え続ける歴史ある駅。水郡線の重要な交通拠点として、水戸方面への電車が毎時1～2本運行されており、当駅始終着の列車も設定されています。近年リニューアルされた駅舎は現代的で、有人駅としてサポート体制も整っています。
牛久駅
常磐線の駅で、東西両口には関東鉄道とコミュニティバスが発着しており、移動拠点として便利。改札階にはキャンドゥやパン屋があり、みどりの窓口やATM、エレベーター・エスカレーターも完備されています。東口のロータリーは整備され、バリアフリー対応の広々とした空間が広がっており、周辺には牛久シャトーや市役所といった施設も利用できます。
ひたち野うしく駅
常磐線の比較的新しい駅で、ひたち野地区の新興住宅地を支える交通拠点。北口と南口の両方にエレベーターが備わっており、移動のバリアフリー化が進んでいます。島式ホーム2面4線の構造で、上野方面と土浦・水戸方面への普通列車が発着。駅の清潔さが評判で、利用者の快適性が大切にされています。